SKF Bokslutskommuniké 2023: Genomförandet av strategin ger starkt resultat
Göteborg, 31 januari 2024
Fjärde kvartalet 2023
Försäljning: 24 438 mkr (25 361) Organisk tillväxt: -1,9% (9,7%) Justerat rörelseresultat/marginal: 2 929 mkr, 12,0% (2 542, 10,0%)
Helåret 2023
Försäljning: 103 881 mkr (96 933) Organisk tillväxt: 3,7% (8,1%) Justerat rörelseresultat/marginal: 12 977 mkr, 12,5% (10 204, 10,5%)
Rickard Gustafson, Vd och koncernchef:
”Under hela 2023 har vi arbetat målmedvetet med vår strategi för att ytterligare stärka oss som företag. Denna strategiska omvandling har gjort oss mer motståndskraftiga och konkurrenskraftiga även under den svagare efterfrågan vi ställdes inför under andra halvåret 2023. Detta återspeglas också i vårt resultat för helåret 2023 där vi för första gången någonsin kom upp i en nettoomsättning på över 100 miljarder kronor. Vår organiska tillväxt uppgick därmed till cirka 4%. Den justerade rörelsemarginalen för 2023 hamnade på 12,5%, en betydande förbättring jämfört med 2022. Kassaflödet från verksamheten uppgick till 13,8 miljarder kronor, vilket är ett av våra starkaste resultat någonsin.
Starkt resultat för fjärde kvartalet trots lägre efterfrågan
Nettoförsäljningen under fjärde kvartalet uppgick till 24 438 miljoner kronor, vilket motsvarar en organisk försäljningsnedgång med -2% (+10%). Under kvartalet såg vi en lägre efterfrågan från kunderna i alla våra regioner på grund av den ekonomiska nedgången, vilket delvis motverkades av en effektiv hantering av pris och kundmix. Inom våra utvalda segment med hög tillväxt fick vi goda resultat inom järnvägsindustrin, industriell distribution och flygindustrin tack vare vår förmåga att utveckla innovativa lösningar tillsammans med våra kunder. Som exempel kan nämnas att vi under fjärde kvartalet lanserade nya robusta lager för järnvägsväxellådor och precisionslager för produktion av litiumbatterier.
Under fjärde kvartalet uppgick det justerade rörelseresultatet till 2 929 (2 542) miljoner kronor. Den justerade rörelsemarginalen på 12% var betydligt högre än under fjärde kvartalet förra året (10%) trots en hög ensiffrig volymnedgång. Prissättning, kostnader och fortsatt portföljförvaltning har haft positiv inverkan på vår lönsamhet. Tack vare vår decentraliserade verksamhetsmodell har vi ytterligare förbättrat vår förmåga att driva produktivitet och effektivitet i verksamheten.
Vi har till exempel framgångsrikt slutfört det tidigare aviserade programmet med en årlig besparingstakt på 2 miljarder kronor, däribland en nedskärning med mer än 1 000 tjänster. Vår ökade omvandlingstakt återspeglas också i jämförelsestörande poster, vilka är höga under kvartalet till följd av snabba framsteg i viktiga strategiska initiativ, t.ex. fabriksstängningen i Busan, omstrukturering i Schweinfurt och personalneddragningar.
Vår industriverksamhet fortsatte att utvecklas väl under kvartalet och levererade en stark justerad rörelsemarginal på över 15% (12%) trots lägre efterfrågan. Vårt arbete med att rensa produktportföljen är en av förklaringarna till den lägre tillväxten, men har också bidragit till att förbättra vår lönsamhet eftersom vi fortsätter att fokuera på verksamheter med högre marginaler. Den justerade rörelsemarginalen för fordonsverksamheten uppgick under fjärde kvartalet till 4% (5%), där fjärde kvartalet vanligtvis har en lägre marginal. Vi är övertygade om att vårt underliggande resultat inom fordonsindustrin utvecklas positivt när vi förändrar portföljen mot elektrifiering och lösningar med lägre friktion.
Det fortsatta arbetet med att förbättra vårt rörelsekapital, främst genom att minska våra varulager, har lett till att rörelsekapitalet under fjärde kvartalet ligger på under 28% av försäljningen, vilket har bidragit till kvartalets mycket starka kassaflöde på 3,9 (3,4) miljarder kronor från verksamheten.
Snabbt genomförande av vår strategi under 2023
Förra året ställdes vår prestationsförmåga på prov både i en ekonomi präglad av stark efterfrågan under första halvåret och i ekonomisk avmattning under andra halvåret. Vi kan konstatera att vår strategi har hjälpt oss att navigera i båda dessa konjunkturer och gjort oss mer motståndskraftiga och konkurrenskraftiga.
Genom våra investeringar i innovation och teknikutveckling har vi en stark pipeline av produkter och tjänster med flera nya produkter som lanserades under 2023, vilket tillför betydande kundvärde och främjar lönsam tillväxt. På så sätt har vi kunnat försvara eller öka vår marknadsandel inom många viktiga industrisegment. Den starka utvecklingen och den tvåsiffriga tillväxten inom flera av våra utvalda segment med hög tillväxt fortsatte under 2023, där exempelvis järnvägs- och flygplansverksamheterna växte med cirka 20%.
Regionaliseringen och optimeringen av vår tillverkningskapacitet är viktiga delar av vår strategi för att komma närmare våra kunder och därmed förkorta leveranstiderna och minska behovet av transporter. Under 2023 tog vi några viktiga steg i alla våra regioner, till exempel invigningen av vår fabrik i Monterrey, Mexiko, de aviserade stängningarna av fabrikerna i Luton, Storbritannien och Busan, Korea, men också framstegen i omstruktureringen av vår verksamhet i Schweinfurt, Tyskland. Vi har också fortsatt att aktivt arbeta med portföljhantering, både på strategisk nivå, där den avslutade strategiska översynen av vår flygverksamhet är ett exempel, och på taktisk nivå.
Genom att erbjuda våra kunder lösningar för att minimera friktion och energislöseri i deras verksamheter är vi fortsatt med och bidrar till den nödvändiga hållbarhetsomställningen. För vår egen verksamhet beslutade vi förra året att avsätta totalt 3 miljarder kronor över en sexårsperiod för att uppfylla vårt energi- och koldioxidmål till 2030. Vårt framgångsrika och ambitiösa hållbarhetsarbete uppmärksammades också av EcoVadis i deras senaste hållbarhetsutvärdering, där vi fick en platinamedalj och behöll vår position bland de en procent som presterar bäst av alla utvärderade företag.
Allt detta och alla andra framgångar hade inte varit möjliga utan det fantastiska arbete och den hängivenhet som våra medarbetare har bidragit med under året. Jag är mycket tacksam för deras engagemang och hur de stöttar varandra, våra kunder och vår verksamhet.
Marknadsutsikter
Under 2024 kommer vi att fokusera på att genomföra våra pågående strategiska initiativ. Här ingår exempelvis fortsatta aktiviteter för att optimera vår leveranskedja och kapacitet, hantera och omstrukturera vår portfölj, men också att stärka vår ledande position när det gäller hållbarhet och produkter och tjänster med låg friktion.
Under 2024 förväntar vi oss fortsatt marknadsvolatilitet och geopolitisk oro, men verksamheten är förberedd på att hantera olika scenarier. För första kvartalet 2024 räknar vi med en medelhög ensiffrig organisk nedgång. För helåret förväntar vi oss en låg ensiffrig organisk nedgång jämfört med 2023.
Till följd av koncernens solida finansiella ställning har styrelsen beslutat att föreslå årsstämman en utdelning på 7,50 kronor per aktie.”
| Nyckeltal, Mkr där annat ej anges | Kv4 2023 | Kv4 2022 | 2023 | 2022 |
| Nettoomsättning | 24 438 | 25 361 | 103 881 | 96 933 |
| Justerat rörelseresultat | 2 929 | 2 542 | 12 977 | 10 204 |
| Justerad rörelsemarginal, % | 12,0 | 10,0 | 12,5 | 10,5 |
| Rörelseresultat | 1 925 | 2 069 | 11 084 | 8 532 |
| Rörelsemarginal, % | 7,9 | 8,2 | 10,7 | 8,8 |
| Justerat resultat före skatt | 2 220 | 2 166 | 11 074 | 8 965 |
| Resultat före skatt | 1 216 | 1 693 | 9 181 | 7 293 |
| Nettokassaflöde från operativa aktiviteter | 3 937 | 3 351 | 13 783 | 5 641 |
| Resultat i kronor per aktie efter skatt | 1,37 | 1,96 | 14,04 | 9,81 |
| Justerat resultat i kronor per aktie | 3,57 | 3,00 | 18,20 | 13,49 |
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Kv4 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | -1,9 | 0,1 | -1,8 | -3,6 |
| Industri | -3,0 | 0,1 | -1,2 | -4,1 |
| Fordon | 0,7 | 0,0 | -3,2 | -2,5 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring år-över-år, %, Helår 2023 | Organisk1) | Struktur | Valuta | Totalt |
| SKF-koncernen | 3,7 | -0,5 | 3,9 | 7,1 |
| Industri | 2,3 | -0,4 | 4,0 | 5,9 |
| Fordon | 7,1 | -0,5 | 3,7 | 10,3 |
1) Pris, mix och volym.
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Kv4 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydost-asien |
| SKF-koncernen | 0,4 | -5,3 | -1,9 | -1,0 |
| Industri | +/- | -- | -- | - |
| Fordon | + | -- | ++ | ++ |
| Försäljningsförändring i lokala valutor år-över-år, %, Helår 2023 | Europa, Mellanöstern & Afrika | Nord- & Sydamerika | Kina & Nordost-asien | Indien & Sydost-asien |
| SKF-koncernen | 6,7 | 0,0 | 2,0 | 6,7 |
| Industri | ++ | +/- | +/- | ++ |
| Fordon | +++ | + | ++ | +++ |
Marknadsutsikter och prognos
Efterfrågan för första kvartalet 2024 jämfört med första kvartalet 2023
För första kvartalet 2024 räknar vi med en medelhög ensiffrig organisk nedgång.
Prognos för första kvartalet 2024
En negativ valutapåverkan på rörelseresultatet förväntas vara cirka 400 miljoner kronor jämfört med första kvartalet 2023, baserat på valutakurser per 31 december 2023.
Prognos 2024
- För helåret förväntar vi oss en låg ensiffrig organisk nedgång jämfört med 2023.
- Skattesats exklusive effekter av avyttrade verksamheter: cirka 26%.
- Investeringar i materiella anläggningstillgångar: ca 5,5 mdkr.
En webcast kommer att hållas den 31 januari kl. 08.00:
Telefonnummer: 010-884 80 16
Kod: 027223
Aktiebolaget SKF
(publ)
Den finansiella informationen i detta pressmeddelande innehåller insiderinformation som AB SKF är skyldigt att offentliggöra enligt EU:s marknadsmissbruksförordning. Informationen lämnades, genom nedanstående kontaktpersoner, för offentliggörande den 31 januari 2024 kl. 07.00 CET.
