Train Alliance, som är verksamma inom järnvägsindustrin, redovisar minskande omsättning under första kvartalet jämfört med samma period året innan. Rörelsevinsten minskade.
Omsättningen sjönk 17,2 procent till 53,6 miljoner kronor (64,7).
"Vad gäller siffrorna i rapporten finns några saker att kommentera. Att omsättningen sjönk hör samman med att vi genomfört ett flertal mindre projekt, till skillnad från i fjol då vi företrädesvis arbetade med två större projekt. I denna typ av projekt är bruttomarginalerna goda, vilket håller uppe lönsamheten. Vi har god kontroll över våra kostnader, trots prisökningar", uppger vd Joakim Weijmer i rapporten.
Rörelseresultatet blev 6,1 miljoner kronor (9,1), med en rörelsemarginal på 11,4 procent (14,1).
Resultatet före skatt var 6,0 miljoner kronor (8,3).
Resultatet efter skatt blev 4,7 miljoner kronor (6,4), en minskning med 26,6 procent mot föregående år.
Resultat per aktie uppgick till 0,06 kronor (0,08), vilket innebär en minskning med 25,0 procent mot föregående år.
Substansvärde per aktie, justerat, låg på 36,6 kronor (44,5).
"Ränteläget påverkar detta negativt genom att pressa priserna på etableringsklar exploateringsmark. Här är värt att notera att i det avtal vi slöt för Hallsberg under kvartalet, säljs marken till 900 kr/m2 , vilket är högre än vad vi använder i beräkningen av det justerade substansvärdet", uppger Train Alliance-chefen.
| Train Alliance, Mkr | Q1-2024 | Q1-2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 53,6 | 64,7 | -17,2% |
| Rörelseresultat | 6,1 | 9,1 | -33,0% |
| Rörelsemarginal | 11,4% | 14,1% | |
| Resultat före skatt | 6,0 | 8,3 | -27,7% |
| Nettoresultat | 4,7 | 6,4 | -26,6% |
| Resultat per aktie, kronor | 0,06 | 0,08 | -25,0% |
| Justerat substansvärde per aktie, kronor | 36,6 | 44,5 | -17,8% |