Sintercast ser ökade möjligheter för produktion hos Scania och FAW
Motorer för tunga fordon står för 45 procent av serieproduktionsvolymen för processtyrningsbolaget Sintercast och bidrar för närvarande till både den största andelen och den största möjligheten för tillväxt. Den tillväxtmöjligheten ökar nu ytterligare i och med den senaste utvecklingen hos Scania i Sverige och First Automotive Works, FAW i Kina. Det skriver bolaget i ett pressmeddelande.
Scanias produktionsstart i det första kvartalet 2022, av nya 13-litersmotorn för tunga fordon, gav ett stort tillskott till serieproduktionsvolymen under det tredje kvartalet för Sintercast. Motorn tillverkas i Scanias gjuteri i Södertälje, Sverige med cylinderblock och cylinderhuvud i Sintercast-CGI och ska användas i hela Traton-gruppen, bestående av Scania, MAN, Navistar och Volkswagen trucks and busses.
Den nya 13-litersmotorn väntas ge en ökning med uppskattningsvis en miljon motorekvavilenter när produktionen når full volym, vilket innebär en ökning med cirka 30 procent utöver den produktionsvolym av 3,2 miljoner motorekvavilenter som Sintercast startade 2022 med. Den 17 oktober lanserade Scania en 11-litersvariant av 13-litersmototorn.
Dessutom har Scania nyligen påbörjat byggandet av en helägd tillverkningsanläggning i Kina. Den nya anläggningen väntas vara i drift i slutet av 2024 eller i början av 2025 och är tänkt att producera minst 20 000 tunga fordon årligen och möjligen fler än 50 000 fordon per år.
I Kina har också FAW, under andra kvartalet 2022, påbörjat produktion av en ny 16-liters motor för tunga fordon med cylinderblock i Sintercast-CGI. Bolaget har utvecklat nya 11-liters- och 13-litersvarianter av motorn också de med cylinderblock i Sintercast-CGI. Förproduktion av dessa motorer startades under tredje kvartalet med förväntan om serieproduktion under 2023.
