I ett samarbete med kinesiska Xpeng har Volkswagen utvecklat en ny teknisk plattform för elbilar, anpassad för den kinesiska marknaden. Syftet är att sänka kostnaderna och därmed stärka sin konkurrenskraft i Kina. Den nya plattformen, China Electrical Architecture (CEA), väntas vara i drift från 2026.
- Volkswagen och Xpeng samarbetar om en ny teknisk plattform för elbilar för den kinesiska marknaden.
- Genom den nya plattformen, China Electrical Architecture (CEA), siktar Volkswagen på att sänka kostnaderna med 40 procent jämfört med den befintliga tyska plattformen.
- Plattformen väntas användas i Volkswagens elbilar i Kina från 2026.
Den nya lösningen, China Electrical Architecture (CEA), är tänkt att användas i VW:s lokalt utvecklade elbilar i Kina från 2026. CEA-plattformen är utformad för att minska kostnaderna för den kinesiska plattformen med 40 procent jämfört med den nuvarande MEB-plattformen som tagits fram i Tyskland.
Detta rapporterar nyhetsbyrån Finwire om.
"Avgörande steg i vår utveckling"
Enligt Ralf Brandstaetter, styrelseledamot och Kina-chef för Volkswagen-koncernen, är konkurrensen hård och det krävs en anpassning av kostnadsstrukturen för att vara konkurrenskraftig. "Det är ett avgörande steg i vår utveckling av Kina-specifika, intelligenta uppkopplade fordon och en acceleration av vår starka 'I Kina, för Kina'-strategi", säger han.
Vi på Börskollen noterar att detta besked kommer bara en vecka efter att Volkswagen meddelade att de planerar att investera 2,5 miljarder euro i Kina för att utöka produktion och innovation i Hefei, som ligger i Anhui-provinsen.