Upp till 700 000 kr i prisras – här är lyxiga elbilarna att fynda

De senaste åren har flera av de mest exklusiva elbilarna sjunkit dramatiskt i värde. För den som köpte nytt har det inneburit betydande förluster, men för begagnatköpare finns nu möjligheten att göra klipp. Här är vilka modeller som drabbats hårdast av prisfallet.
- Flera premiumelbilar har förlorat upp till halva sitt värde på kort tid.
- Begagnatmarknaden erbjuder nu moderna och välutrustade elbilar till reapriser.
- Tesla Model X har klarat sig bäst i värderaset bland de mest exklusiva elbilarna.
Enligt Carup har flera lyxbilar inom elbilskategorin tappat betydande värde sedan de först lanserades. BMW iX, Porsche Taycan, Audi e-tron GT, Mercedes EQS och Tesla Model X har alla sett dramatiska prisfall.
Detta är ett hårt slag för de ursprungliga ägarna, men öppnar för förmånliga fynd för den som är ute efter en begagnad elbil.
BMW iX och Porsche Taycan i fokus
BMW iX, som lanserades 2022, har sjunkit från ett nypris på cirka 870 000 kronor till omkring 450 000 kronor, vilket innebär en värdeminskning på över 400 000 kronor.
Modellen var en av märkets största och mest tekniskt avancerade elbilar under lanseringen och fyrhjulsdrift var standard, samtidigt som räckvidden för versionen xDrive40 uppgavs till 425 kilometer.

Porsche Taycan, en av de mest eftertraktade sportelbilmodellerna, har förlorat upp till hälften av sitt värde. Den säljs nu begagnad för så lite som 609 000 kronor, från ett ursprungligt nypris på cirka 1,4 miljoner kronor.
I praktiken innebär det att bilen har tappat nästan hälften av sitt värde, eller cirka 700 000 kronor, trots att den bara är några år gammal.
Basmodellen erbjöd en räckvidd på drygt 430 kilometer och snabb laddning, vilket gjorde den till en av de mest åtråvärda elbilarna i premiumsegmentet. Men värdeminskningen har varit snabb för denna lyxiga modell.
Dessutom är de flesta begagnade Taycan-modellerna välutrustade, vilket skiljer dem från de mer grundläggande basmodellerna.

Fler lyxelbilar drabbas av värdefall
Audi e-tron GT bygger på samma tekniska plattform som Porsche Taycan, men marknadsfördes som en eldriven Gran Turismo med fokus på komfort, elegans och design.
Med ett initialt pris på 1,2 miljoner kronor, kan modellen nu hittas för under 600 000 kronor. Ett anmärkningsvärt tapp för en bilmodell som fortfarande är relativt ny på marknaden.

Mercedes EQS, känd för sin långa räckvidd och lyxiga utrustning, har också sjunkit i pris, från 1,2 miljoner till så låga som 625 000 kronor.
Med ett batteri på 108 kWh och en imponerande räckvidd på upp till 729 kilometer positionerades den snabbt som märkets mest exklusiva elbil.

Tesla Model X hade ett nypris på omkring 1,2 miljoner kronor när den lanserades. Idag har äldre exemplar tappat mycket i värde och går att hitta för runt 400 000 kronor – men då handlar det ofta om bilar med hög körsträcka och äldre teknik.
En Model X från 2022, med bra utrustningsnivå och rimlig körsträcka, ligger däremot på strax under 800 000 kronor på andrahandsmarknaden. Det innebär att modellen, trots det generella prisraset på elbilar, har hållit sitt andrahandsvärde bättre än många konkurrenter i premiumsegmentet.

Superläge för begagnatköpare
Begagnatmarknaden är nu full av välutrustade elbilar till betydligt lägre priser än deras ursprungliga kostnader. För den som letar efter en premiumelbil och kan tänka sig en begagnad modell, är det ett ypperligt tillfälle att slå till.
Flera av dessa modeller har alltså tappat hundratusentals kronor på rekordtid. För nybilsköpare är det ett brutalt tapp. Men för den som söker en elbil med mycket teknik för pengarna kan marknaden just nu vara en möjlighet. Carup.
Trots de stora värdefallen erbjuder dessa bilar fortfarande avancerad teknik och imponerande räckvidd.