Under 2023 registrerades 289 665 nya bilar i Sverige, en liten uppgång jämfört med föregående år. Men trots en stark historisk position får Volvo se sig besegrade av Tesla Model Y som den mest sålda modellen.
- 2023 registrerades 289 665 nya bilar i Sverige, en liten uppgång från 2022.
- Tesla Model Y var den mest registrerade modellen, över Volvo.
- Prognosen för 2024 pekar på en minskning till runt 240 000 registreringar.
Volvo tappar sin ledande ställning
Volvo Cars var det märke som hade flest registrerade bilar i Sverige under 2023 med 41 308 stycken. Trots detta måste de se sig slagna av Tesla Model Y som var den mest registrerade modellen. Detta markerar en förändring för Volvo, som historiskt sett ofta har toppat listan över mest registrerade bilar.
Nedgång för vissa bilmärken
Det finns dock flera bilmärken som inte har presterat lika bra. Mazda, med sin populära modell CX-60, hittade vi först på plats 56. Jaguar och Alfa Romeo hade också en tuff tid, med endast 233 respektive 59 registreringar. Lexus räddades enbart av modellen NX, som hade 1 372 registreringar, medan märkets övriga modeller endast lyckades uppnå 1 222 registreringar tillsammans under 2023.
Detta rapporterar Teknikens Värld om.
Prognos för 2024
Prognosen för 2024 ser mindre positiv ut, med en förväntad nedgång till runt 240 000 registreringar. Det återstår att se om denna trend kommer att fortsätta och vilka bilmärken som kommer att stå starkast i den kommande utmaningen.
Topp 60 flest sålda bilar i Sverige
| Position | Bilmodell | Antal | Marknadsandel |
|---|---|---|---|
| 1 | Tesla Model Y | 16 461 | 5,68 % |
| 2 | Volvo XC40 | 13 606 | 4,69 % |
| 3 | Volvo XC60 | 11 632 | 4,01 % |
| 4 | Volkswagen ID.4 | 11 012 | 3,80 % |
| 5 | Skoda Enyaq | 6 329 | 2,18 % |
| 6 | Kia Niro | 6 092 | 2,10 % |
| 7 | Toyota RAV4 | 5 850 | 2,02 % |
| 8 | Volvo S60/V60 | 5 463 | 1,88 % |
| 9 | Kia Sportage | 4 921 | 1,70 % |
| 10 | Kia Ceed | 4 891 | 1,69 % |
| 11 | Audi Q4 e-tron | 4 412 | 1,52 % |
| 12 | Kia EV6 | 4 346 | 1,50 % |
| 13 | Volvo S90/V90 | 4 135 | 1,43 % |
| 14 | BMW i4 | 3 920 | 1,35 % |
| 15 | Toyota Corolla | 3 752 | 1,29 % |
| 16 | Polestar 2 | 3 638 | 1,26 % |
| 17 | Toyota Yaris | 3 563 | 1,23 % |
| 18 | Toyota Yaris Cross | 3 524 | 1,22 % |
| 19 | Volvo C40 | 3 328 | 1,15 % |
| 20 | BYD Atto 3 | 3 213 | 1,11 % |
| 21 | Tesla Model 3 | 3 016 | 1,04 % |
| 22 | Audi A6 | 2 967 | 1,03 % |
| 23 | Volkswagen T-Roc | 2 920 | 1,01 % |
| 24 | Audi A3 | 2 895 | 1,00 % |
| 25 | Volkswagen Golf | 2 737 | 0,94 % |
| 26 | Volkswagen ID.3 | 2 694 | 0,93 % |
| 27 | Volkswagen Tiguan | 2 659 | 0,92 % |
| 28 | Volkswagen Passat | 2 585 | 0,89 % |
| 29 | MG4 Electric | 2 536 | 0,88 % |
| 30 | BMW X1 | 2 519 | 0,87 % |
| 31 | Volvo XC90 | 2 439 | 0,84 % |
| 32 | Ford Kuga | 2 354 | 0,81 % |
| 33 | Skoda Octavia | 2 320 | 0,80 % |
| 34 | Toyota Corolla Cross | 2 274 | 0,78 % |
| 35 | Nissan Leaf | 2 269 | 0,78 % |
| 36 | Peugeot 3008 | 2 186 | 0,75 % |
| 37 | Subaru Outback | 2 132 | 0,74 % |
| 38 | Audi e-tron | 2 047 | 0,71 % |
| 39 | Mercedes C-klass | 2 018 | 0,70 % |
| 40 | Toyota C-HR | 2 017 | 0,70 % |
| 41 | Nissan Qashqai | 1 973 | 0,68 % |
| 42 | Ford Focus | 1 885 | 0,65 % |
| 43 | Mercedes GLC | 1 857 | 0,64 % |
| 44 | MG5 Electric | 1 783 | 0,62 % |
| 45 | BMW 3-serie | 1 770 | 0,61 % |
| 46 | BMW 5-serie | 1 735 | 0,60 % |
| 47 | Volkswagen ID.5 | 1 733 | 0,60 % |
| 48 | Mercedes EQE | 1 712 | 0,59 % |
| 49 | Renault Clio | 1 669 | 0,58 % |
| 50 | Mini 3-/5-dörrar/Cabrio | 1 646 | 0,57 % |
| 51 | Citroën C4 | 1 643 | 0,57 % |
| 52 | BMW X3 | 1 632 | 0,56 % |
| 53 | Hyundai Tucson | 1 605 | 0,55 % |
| 54 | Mercedes E-klass | 1 545 | 0,53 % |
| 55 | Cupra Born | 1 502 | 0,52 % |
| 56 | Mazda CX-60 | 1 472 | 0,51 % |
| 57 | Lynk & Co 01 | 1 462 | 0,50 % |
| 58 | Skoda Kodiaq | 1 434 | 0,49 % |
| 59 | Opel Mokka | 1 428 | 0,49 % |
| 60 | Peugeot 2008 | 1 427 | 0,49 % |
