Enligt uppgifter från kinesisk media planerar Tesla att lansera en ny elbil, Model Q, redan nästa år till ett pris av cirka 30 000 dollar. Dessa uppgifter har sitt ursprung i uttalanden från en konferens anordnad av Deutsche Bank där Teslas IR-ansvarige påstås ha bekräftat den nya bilens ankomst. Men med brist på officiell bekräftelse kvarstår osäkerheten kring dessa påståenden.
- Tesla kan lansera Model Q under första halvåret 2025.
- Priset förväntas bli omkring 30 000 dollar i USA.
- Fler nya modeller förväntas för att nå tillväxtmål.
Nyheten har sitt ursprung från Carscoops, där det rapporteras att Tesla förbereder sig för att lansera en ny instegsmodell, Model Q, under 2025. Enligt rapporter från kinesiska medier och Becky Peterson, som är en Tesla-reporter, på Wall Street Journal bekräftade Travis Axelrod under en konferens anordnad av Deutsche Bank att denna nya bil kommer att debutera till ett pris av 37 500 dollar, men med nuvarande skattesystem i USA kan priset sjunka så lågt som 30 000 dollar, runt 330.000 svenska kronor.
Fler nyheter från Tesla
Rapporten antyder också att Tesla har flera nya modeller på gång för att utöka sin marknad och nå ett tillväxtmål på 25-30 procent. Bland dessa nya modeller kan det finnas en uppdaterad Model Y med extra lång hjulbas som främst riktar sig till den kinesiska marknaden, men som även kan hitta sin plats i andra länder.
Kanske skulle kunna öppna upp för hantverkare och dom som behöver än mer lastutrymme än Model Y kan erbjuda idag. Den populära modellen förväntas också genomgå en ansiktslyftning 2025, den så kallade "juniper"-uppdateringen.
Utmaningar och möjligheter
Trots de spännande nyheterna varnar Tesla för att lanseringen av nya produkter tillfälligt kan leda till minskad lönsamhet. Andra nyheter från konferensen inkluderar Teslas planer på att lansera en självkörande taxitjänst i Kalifornien och Texas 2025, med Model 3 och Y, innan lanseringen av den verkliga robotaxin, Cybercab, planerad till 2026.
Vi på Börskollen noterar att om dessa uppgifter stämmer, kan de traditionella biltillverkarna fortsatt få utmaningar med att konkurrera dessa snabbväxande elbilstillverkare.