Elbilar och laddhybrider fortsätter att orsaka fler problem och reparationer än traditionella bilar. Enligt en färsk undersökning av JD Power besöker ägarna verkstäder tre gånger så ofta som genomsnittet. Polestar hamnar i botten, medan Tesla också tappar på grund av specifika förändringar.
- Elbilar och laddhybrider har fler tekniska problem än bensin- och dieselbilar.
- Polestar rankas sämst med högst antal problem enligt JD Power.
- Tesla tappar placeringar på grund av borttagna funktionskontroller.
Det är amerikanska JD Power som undersökt hur många fel som drabbar ägare av nya bilar, rapporterar bilsajten Carup. Undersökningen omfattar 99 144 nya bilägare från 2024, som fått svara på frågor efter 90 dagars ägande. Resultaten visar att elbilar och laddhybrider är mer problematiska än traditionella bensin- och dieselbilar.
Tekniska utmaningar för elbilar
JD Powers rapport belyser att ny teknik är en stor utmaning för tillverkarna när det gäller att upprätthålla kvaliteten på elbilar och laddhybrider. Frank Hanley, senior chef för auto benchmarking på JD Power, förklarar att trots vissa förbättringar i tekniska funktioner som röstigenkänning och parkeringskameror, kvarstår många problem. Ägare av teknikfyllda elbilar och laddbilar tar in sitt nya fordon till verkstäder tre gånger så ofta som bensindrivna fordonsägare.
Polestar och Tesla i fokus
Polestar får sämst betyg i undersökningen med en poäng på 316, vilket innebär flest rapporterade problem. Tesla hamnar också lågt i rankingen med en poäng på 266, vilket delvis beror på borttagandet av traditionella funktionskontroller som blinkers och torkarspak.
Bäst betyg får Ram och Chevrolet medan Hyundai slutar trea.
Vi på Börskollen ser att detta kan vara en viktig indikation för både nuvarande och potentiella elbilsägare att överväga.
