Enligt statistik sammanställd av Kvdbil baserad på Vroom-data leder rika kommuner och framförallt de i Stockholms län när det gäller andelen elbilar. Denna statistik räknar endast privatägda och privatleasade elbilar, istället för att inkludera företagsbilar och finansbolagsbilar som tidigare. Trots denna förändring har ingen större skillnad observerats mot tidigare år.
- Statistiken visar att de kommuner med högst andel elbilar är Danderyd, Vellinge, Vaxholm, Nacka och Täby.
- Andelen elbilar för hela landet ligger runt fem procent, men siffran för privatägda/privatleasade elbilar är lägre.
- I andra änden av listan ligger kommuner som Dorotea, Arjeplog, Munkfors och Sorsele med mycket låga andelar elbilar.
Kommuner med högst andel elbilar
De fem kommunerna med flest andel elbilar, i förhållande till befolkningsmängd, är Danderyd, Vellinge, Vaxholm, Nacka och Täby.
På nationell nivå ligger andelen elbilar på omkring fem procent, men denna siffra inkluderar alla typer av elbilar. För privatägda/privatleasade elbilar är siffran betydligt lägre, särskilt eftersom Stockholms län har den största andelen, där siffran är 4,9 procent.
Elbilarnas spridning i resten av landet
I andra delen av listan finns kommuner som Dorotea, som inte hade en enda elbil registrerad i kommunen före årsskiftet utan fick sin första elbil registrerad här i Januari 2024. Arjeplog, Munkfors och Sorsele.
Vi kan konstatera att det finns ett starkt samband mellan hög medelinkomst och elbilstäthet. Detta är inte förvånande med tanke på de tidigare höga priserna på elbilar
Enligt Daniel Odsberg, försäljningschef på Kvdbil, ligger nordliga kommuner som Umeå, som rankas som 73:e, efter på grund av bristande tillgänglighet till snabbladdare, lägre medelinkomst och större oro kring räckvidd och hur elbilar hanterar kyla.
Elbilarnas framtid i Sverige
"Vi kan konstatera att det finns ett starkt samband mellan hög medelinkomst och elbilstäthet. Detta är inte förvånande med tanke på de tidigare höga priserna på elbilar.
Nu ser vi dock en utveckling där allt fler elbilsmodeller kan konkurrera prismässigt med fossilbilar, samtidigt som utbudet av prisvärda alternativ på andrahandsmarknaden växer i rask takt. Detta möjliggör en bredare och snabbare omställning i hela landet," säger Daniel Odsberg.
Detta rapporterar Teknikens Värld om.
Topp 10: Kommuner med högst andel elbilar
- Danderyd (7,9 procent)
- Vellinge (7,8 procent)
- Vaxholm (7,5 procent)
- Nacka (7,4 procent)
- Täby (7,3 procent)
- Lomma (7,2 procent)
- Kungsbacka (71, procent)
- Lidingö (7,0 procent)
- Lerum (6,7 procent)
- Härryda (6,7 procent)
Topp 10: Kommuner med lägst andel elbilar
- Dorotea (0,1 procent)
- Arjeplog (0,3 procent)
- Munkfors (0,4 procent)
- Sorsele (0,4 procent)
- Älvdalen (0,5 procent)
- Strömsund (0,5 procent)
- Pajala (0,6 procent)
- Arvidsjaur (0,6 procent)
- Vilhelmina (0,6 procent)
- Forshaga (0,8 procent)