Just nu har Sverige näst lägst bensinpriser inom EU, tack vare en nylig skattesänkning. Men prisnedgången väntas bli kortvarig. Från och med sommaren 2025 kommer både skatter och reduktionsplikt att höjas, vilket kommer att leda till ökade kostnader för bilister.
- Sverige har näst lägst bensinpris inom EU efter en skattesänkning.
- Priserna förväntas stiga i juli 2025 på grund av höjd skatt och reduktionsplikt.
- Införandet av EU:s nya utsläppsrätter 2027 kommer att driva upp priserna ytterligare.
Enligt Auto Motor & Sport kan svenska bilförare glädjas åt rekordlåga bensinpriser efter en skattesänkning. Den nya skattenivån innebär att bensinpriset sjunkit till cirka 16,15 kronor per liter.
Vad ligger bakom de låga priserna?
Den senaste skattesänkningen på 75 öre per liter, som infördes den 1 januari 2025, har gjort tankning av en familjebil ungefär 50 kronor billigare. Under första halvåret 2025 förväntas de låga priserna hålla i sig, förutsatt att oljemarknaden förblir stabil.
Kommande kostnadsökningar
Från och med 1 juli 2025 kommer dock reduktionsplikten att öka från sex till tio procent, påpekar Auto Motor & Sport. Detta innebär större inblandning av biobränsle, vilket kommer att höja kostnaderna för bensin och diesel. Samtidigt höjs skatten med 40 öre per liter.
Reduktionsplikten syftar till att minska CO2-utsläppen för att nå Sveriges klimatmål, vilket kommer sätta press på drivmedelspriserna.
Långsiktiga effekter av EU:s utsläppsrätter
Den 1 januari 2027 introduceras EU:s nya utsläppsrätter ETS 2, vilket förväntas leda till betydligt högre priser på drivmedel. Dessa utsläppsrätter kommer årligen att bli dyrare, vilket innebär att priserna successivt kommer att stiga.
På Börskollen följer vi noga utvecklingen av både nationella och internationella marknadsförändringar. Detta påverkar inte bara bränslepriserna utan även den bredare ekonomiska bilden i Sverige och inom EU.