Den snabba tillväxten av batteridrivna elektriska fordon (BEV) på norska vägar gör att de enligt Reuters och analytiker kommer att överträffa antalet bensindrivna fordon senast i början av 2025, vilket är en världsnyhet. Denna utveckling har drivits på av generösa incitament, delvis finansierade av Norges omfattande olje- och gasrikedom. Trots detta tror analytiker att det kommer att ta några år till innan BEV överträffar antalet dieseldrivna fordon i Norge.
- Nio av tio nya bilar som såldes i början av detta år i Norge var BEV.
- Norge strävar efter att bli det första landet att upphöra med försäljningen av nya bensin- och dieselbilar - senast 2025.
- Norges övergång har inte varit billig, landet har undantagit BEV från skatter som påläggs bilar med förbränningsmotorer och har investerat i en bra ladd-infrastruktur.
Om fler länder följer Norges exempel, kan den globala efterfrågan på olja nå sin topp tidigare än förväntat. Internationella energiorganisationen förutser att denna topp kommer att nås före 2030, med bilar och skåpbilar som står för mer än 25% av oljebehovet.
Bilflottan i Norge
En allt större andel elbilar jämfört med fossilbilar.
Men det har varit en dyr övergång för Norge
Norges övergång till elbilar har varit dyr. Landet har undantagit BEV från skatter som påförs för fordon med förbränningsmotorer och har investerat i offentliga BEV-laddstationer. Trots en nyligen rapporterad avmattning i försäljningen av elbilar, som vi rapporterat om innan, förväntas BEV stå för 95% av alla nya bilsälj i Norge under detta år, enligt den norska elbilsföreningen.
Detta rapporterar Reuters om.
Marknadsandel av nybilsförsäljningen
Elbilar i ledande position
Enligt data från den norska vägförvaltningen, som Reuters har tagit del av, utgjorde BEV 24.3% av Norges 2.9 miljoner bilar per den 15 mars, jämfört med 26.9% för bensindrivna fordon. Detta innebär en ledning på nästan 76 000 bilar för bensindrivna fordon - betydligt under de 104 590 nya BEV som såldes i Norge förra året.
Vi på Börskollen kan konstatera att trots en minskning i försäljningen av BEV under förra året, har efterfrågan på bensin och diesel sjunkit. Sedan 2021 har försäljningen av diesel och bensin minskat med cirka 8% på norska bensinstationer, enligt månadsdata från Statistiska centralbyrån i Norge och Reuters beräkningar.