Trots en stadig ökning av laddhybrider i Sverige, kämpar personbilsmarknaden med att återhämta sig. Medan nyregistreringarna av personbilar och lätta lastbilar visar nedgång, har laddhybrider nått en ny topp. Samtidigt krävs mer kraftfulla åtgärder för att minska utsläppen från vägtransporter, enligt Mobility Sweden.
- Laddhybrider når högsta nivå på tre år.
- Personbilsmarknaden minskar med 7 procent i år.
- Ökande nationella utsläpp från vägtransporter.
Enligt en rapport från Mobility Sweden är det fortsatt utmanande tider för marknaden för personbilar och lätta lastbilar. Under oktober registrerades 25 026 nya personbilar, vilket motsvarar föregående års nivåer men innebär en minskning på 7 procent hittills i år. Samtidigt har andelen laddbara bilar ökat till 62,3 procent, med laddhybrider som den starkaste drivkraften.
Laddhybrider och elfordonstrender
Ökningen av laddhybrider tillskrivs ett brett produktutbud och förbättrad räckvidd som passar många kunders budget, särskilt i en lågkonjunktur. Företagsmarknaden fortsätter att driva elektrifieringen, och under oktober utgjorde företag två tredjedelar av de nyregistrerade elbilarna samt tre fjärdedelar av laddhybriderna. Trots denna framgång har elbilar minskat med 18 procent under året.
Krävande marknad för lätta lastbilar
Marknaden för lätta lastbilar har haft en negativ trend med en minskning på 30 procent i oktober, påverkat av den svaga byggkonjunkturen. Lätta ellastbilar har drabbats hårt med en nedgång på 41 procent, men trots detta står elfordon för 19 procent av marknaden. Detta är ett resultat av den övergripande minskningen i försäljning av lätta lastbilar.
Framsteg i laddinfrastruktur
Laddinfrastrukturen i Sverige växer snabbt med 881 nya laddpunkter i oktober. Snabbladdare utgör nu en större del av installationerna, vilket signalerar en skiftande trend från tidigare fokus på AC-laddare. Trots detta kvarstår utmaningar för boende i flerbostadshus, där tillgången till hemmaladdning är avgörande för många potentiella elbilsköpare.
Vi på Börskollen följer noga utvecklingen inom elektrifiering och bilmarknaden, och det är tydligt att även om det finns positiva signaler, behövs fortsatt arbete för att möta de utsläpps- och infrastrukturutmaningar som finns.