Kina kunde inte uppnå sin ambition att bli världens största exportör av bilar under 2023, där Japan behöll titeln trots en stark utmaning, enligt rapporter från CNBC. Japans bilexport översteg den kinesiska med nästan 750 000 bilar förra året. En stor del av Kinas bilförsäljning gick till Ryssland efter att flera biltillverkare lämnade landet efter invasionen av Ukraina 2022.
- Japan behåller titeln som världens största bilexportör 2023, trots stark konkurrens från Kina.
- Över 70 procent av Kinas bilexport bestod av bensindrivna bilar, många av vilka skeppades till Ryssland.
- Kina fyllde upp utrymmet lämnat av andra biltillverkare i Ryssland efter invasionen av Ukraina 2022.
Japan behåller ledningen
Japan lyckades exportera 5,97 miljoner bilar under 2023, jämfört med Kinas 5,22 miljoner bilar. Trots att Kina ledde i januari till november av samma år med 4,41 miljoner enheter jämfört med Japans 3,99 miljoner, kunde landet inte behålla takten i december och därmed förlorade de första platsen till Japan. Japan har nu behållit titeln som världens största bilexportör sedan 2017.
Detta skriver CNBC, rapporterar nyhetsbyrån Finwire.
Kinas bilförsäljning i Ryssland
Majoriteten av Kinas bilförsäljning var bensindrivna fordon, med Ryssland som den största köparen. Sarah Tan, en ekonom på Moodys Analytics, förklarade att "flera biltillverkare lämnade Ryssland efter landets invasion av Ukraina i februari 2022, vilket skapade ett utrymme som snabbt fylldes av kinesiska tillverkare." Leveranserna till Ryssland sexdubblades jämfört med 2022, vilket tyder på att Kina snabbt kunde fylla det tomrum som lämnades av andra bilproducenter.
