Brittiska Autocar har presenterat en lista över de fem snabbaste bilarna i världen, uppmärksammar EFN Ekonomikanalen. Att definiera världens snabbaste bil kan i och för sig vara en utmaning och bero på vilka kriterier man utgår ifrån. I det här sammanhanget fokuseras på högsta toppfart för produktionsbilar. Faktiskt kvalar inte mindre än två nordiska bilar in på listan.
- SSC Tuatara toppar listan med en hastighet på 508 km/tim.
- Bugatti Chiron Super Sport 300+ når över 490 km/tim.
- Zenvo Aurora visar upp dansk ingenjörskonst med 450 km/tim.
Enligt EFN Ekonomikanalen är SSC Tuatara den snabbaste produktionsbilen med en topphastighet på 508 km/tim. Den amerikanska superbilens rekord sattes på Highway 160 i Nevada och drivs av en V8-motor med dubbelturbo som ger hela 1 774 hästkrafter.
Exklusiva Bugatti och danska Zenvo
Bugatti Chiron Super Sport 300+ är en annan snabb bil, känd för att vara den första vägbilen som nådde över 300 miles per hour, vilket motsvarar 490 km/tim. Denna unika bil är utrustad med en åttaliters W16-turbomotor och endast 30 exemplar tillverkades, med ett pris på över 36 miljoner kronor.
Från Danmark kommer Zenvo Aurora, en bil vars toppfart är uppgiven till 450 km/tim. Med endast 50 planerade exemplar och en V12-motor kompletterad med tre elmotorer, förväntas bilen debutera 2026.
Koenigsegg och Hennessey: Svenska och amerikanska utmanare
Koenigsegg Agera RS, en svensk superbil, satte sitt rekord 2017 med en hastighet på 447 km/tim. Denna bil är känd för sin lätta konstruktion och starka motor som kombineras för att ge en hög prestanda.
Hennessey Venom F5, med en topphastighet på 433 km/tim, har potential att nå 525 km/tim enligt tillverkaren. Med sin lätta vikt och kraftfulla motor har den ett exceptionellt effekt-viktförhållande, vilket gör den till en stark kandidat för framtida rekordförsök.
På Börskollen ser vi hur dessa tekniska underverk inte bara imponerar med sina hastigheter utan även med de innovationer och designval som ligger bakom deras skapelse. Dessa bilar representerar det yttersta av vad bilindustrin kan åstadkomma.