Därför investerar GM miljarder i robotaxis – trots flera säkerhetsincidenter
General Motors, GM, har beslutat att investera motsvarande 8,9 miljarder kronor i sitt dotterbolag Cruise, som fokuserar på autonoma fordon. Investeringen kommer i en tid då Cruise återupptar sina tester i flera städer och försöker återvinna allmänhetens förtroende efter en rad säkerhetsincidenter.
- GM satsar 850 miljoner dollar i Cruise för fortsatt utveckling.
- Företaget återupptar tester i Phoenix, Dallas och Houston.
- Investeringen syftar till att stödja Cruise fram till långsiktig finansiering hittas.
Strategisk investering för framtiden
General Motors meddelade kapitalinjektionen på 850 miljoner dollar, motsvarande 8,9 miljarder kronor, till sitt autonoma fordonsdotterbolag Cruise under Deutsche Banks globala bilindustrikonferens. Det rapporterar tekniksajten Techcrunch.
Enligt GM:s finanschef Paul Jacobson kommer denna investering att hjälpa Cruise att säkra finansiering tills en långsiktig kapitalstrategi hittas. "Detta kommer att hjälpa till att brygga Cruise-finansieringen tills vi kan hitta rätt långsiktiga kapitaleffektiva strategi, inklusive potentiella nya partnerskap och extern finansiering," sade Tiffany Testo, talesperson för företaget.
Bakgrund och tidigare utmaningar
Den nya investeringen kommer mindre än ett år efter att GM meddelade investerare att man skulle minska utgifterna för Cruise med "hundratals miljoner" dollar under 2024, skriver Techcrunch vidare. Detta efter en serie säkerhetsincidenter som kulminerade i att Cruise satte hela sin flotta på paus i november 2023. Trots dagens kapitaltillskott står fortfarande den tidigare aviserade nedskärningen av utgifter fast, enligt Patrick Morrisey, vice VD för företagskommunikation på GM.
Cruise har hittills samlat in över 15 miljarder dollar, men GM har spenderat och förlorat mer än 8 miljarder dollar sedan förvärvet av företaget 2016. Bara under 2023 förlorade GM 3,48 miljarder dollar på Cruise. Trots dessa förluster visar den nya kapitalinjektionen att GM inte är redo att ge upp sitt engagemang.
Återuppstart och framtidsplaner
Cruise har haft svårt att etablera sin fullt autonoma robotaxi-tjänst i städer som San Francisco och Austin. Efter att ha tagit bort mänskliga förare har flera incidenter med fordon som blockerade trafik och offentliga tjänster uppmärksammats. I ett uppmärksammat fall körde en Cruise-robotaxi över en fotgängare i San Francisco, vilket ledde till att Kaliforniens transportmyndighet omedelbart suspenderade företagets tillstånd.
Vi på Börskollen kommer att fortsätta bevaka utvecklingen av GM:s investeringar i Cruise och deras framsteg inom autonom fordonsutveckling.
