Analys: Bilsäkerhetsbolaget väntas uppfylla prognosen

Kepler Cheuvreux förutspår att Autoliv kommer att uppfylla sin helårsprognos för rörelsemarginalen, som förväntas ligga mellan 9,5 och 10,0 procent. Samtidigt sänker analytikerna sina framtida estimat något på grund av försiktiga antaganden om produktionen av lätta fordon.

• Autoliv förväntas uppnå sin helårsprognos för rörelsemarginalen.
• Analytiker sänker estimat för 2025-2026 på grund av försiktiga produktionsantaganden.
• Företagets globala ledarskap och kostnadsåtgärder bedöms ge fortsatt positivt resultatmomentum.

Enligt en analys från Finwire, behåller Kepler Cheuvreux sin köprekommendation för Autoliv med en riktkurs på 115 dollar. Detta trots en viss justering i företagets framtida estimat för åren 2025-2026. Justeringen är ett resultat av mer försiktiga antaganden angående produktionen av lätta fordon.

Autolivs styrkor i en utmanande marknad

Autoliv betraktas som en stabil investering i en krävande marknadsmiljö, tack vare sin globala ledarposition inom en nischad marknad. Företagets ökande exponering mot kinesiska OEM-tillverkare och proaktiva kostnadsåtgärder förutspås fortsätta ge positivt resultatmomentum.

Med detta sagt fortsätter vi att se Autoliv som en relativt säkert satsning i en utmanande miljö, givet dess globala ledarskap i en nischmarknad, en ökande exponering mot kinesiska OEM-tillverkare och proaktiva kostnadsåtgärder som bör fortsätta att driva positivt resultatmomentum, samtidigt som en stark balansräkning bör möjliggöra en uthållig avkastning till aktieägarna, skriver Kepler i en analys.

Vi på Börskollen har observerat att Autolivs aktie är populär bland svenska investerare. Vid senaste mätningen hade aktien 8021 ägare hos Avanza och 3120 hos Nordnet.

Autolivs position i fordonsindustrin

Autoliv är ett internationellt teknologiföretag specialiserat på säkerhetslösningar för fordon. Företaget utvecklar och producerar säkerhetssystem för stora biltillverkare globalt. Produktsortimentet inkluderar radarsystem, bromssystem, säkerhetsbälten, systemintegrationer och airbags.

Företaget bildades 1997 genom en sammanslagning av svenska Autoliv och amerikanska Morton, med huvudkontor i Stockholm.