Logistikbolaget Jetpak ökade omsättningen och vinsten i det fjärde kvartalet. Styrelsen föreslår att det inte skall bli någon utdelning. Det var första gången som bolaget på ett helår omsatte över en miljard kronor.
Omsättningen steg 9,6 procent till 275,3 miljoner kronor (251,3). Den organiska tillväxten uppgick till 8,5 procent (3,9).
Bruttomarginalen uppgick till 31,3 procent (30,9).
Justerat ebita-resultat blev 31,7 miljoner kronor (28,5). Rörelseresultatet blev 31,7 miljoner kronor (27,8), med en rörelsemarginal på 11,5 procent (11,1).
Resultatet efter skatt blev 22,8 miljoner kronor (16,6). Resultat per aktie hamnade på 1,89 kronor (1,38).
Ingen utdelning föreslås.
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 32,3 miljoner kronor (33,1).
Priskonkurrensen inom Road-segmentet fortsatte, särskilt på budlogistiktjänster - drivet av ökande e-handelsvolymer B2C. Jetpak uppger att man lyckades behålla sin marknadsposition.
"Under kvartalet märkte vi av ökade bränslekostnader, något vi räknar med även kommer att fortsätta in i 2022. Ökande krav på CO2-reduktion förväntas leda till en högre förbrukning av miljövänlig HVO-diesel, vilket kommer att generera högre kostnader. Vi kommer att kompensera oss för det via införandet av ett bränsle- och hållbarhetstillägg inom vårt Road segment", skriver vd Kenneth Marx i rapporten. Jetpak-chefen skriver att man arbetar med kostnadsbilden och har ständigt leverantörsförhandlingar.
Jetpak eftersträvar accelererad tillväxt under de kommande åren och företaget kommer att se över sin M&A-strategi samt säkra finansiering för dylik tillväxtstrategi.
"Våra förväntningar på kommande kvartal påverkas av fluktuationerna av tillgänglig flygkapacitet. Nuvarande situation förväntas fortsätta även under inledningen av 2022, vilket potentiellt kommer att ge en negativ inverkan på våra flygbaserade tjänster. Vi förväntar oss dock att detta kan uppvägas av en ökad kundefterfrågan inom både våra flyg- och vägsegment, vilket kan säkerställa en fortsatt tillväxt under kommande kvartal", uppger Marx.
Baserat på rådande marknadsförhållanden och definierade initiativ förväntar sig Jetpak en fortsatt stark organisk tillväxt, men en fortsatt fluktuation i tillgänglig flygkapacitet utgör en fortsatt risk och en normalisering går inte att förutse under kommande kvartal.
Jetpaks långsiktiga mål upprepas.
| Jetpak, Mkr | Q4-2021 | Q4-2020 | Förändring |
| Nettoomsättning | 275,3 | 251,3 | 9,6% |
| EBITA, justerat | 31,7 | 28,5 | 11,2% |
| Rörelseresultat | 31,7 | 27,8 | 14,0% |
| Rörelsemarginal | 11,5% | 11,1% | |
| Nettoresultat | 22,8 | 16,6 | 37,3% |
| Resultat per aktie, kronor | 1,89 | 1,38 | 37,0% |
| Kassaflöde från löpande verksamhet | 32,3 | 33,1 | -2,4% |
| Utdelning per aktie, kronor | 0 |
http://media.finwire.com/media/FWS006F65F-table-1
