SAS Trafiktal – Mars 2024
2 miljoner passagerare reste med SAS i mars
2 miljoner passagerare reste med SAS i mars, en ökning om 5 procent jämfört med samma månad förra året. SAS kapacitet ökade med 15 procent och RPK (passagerarkilometer) ökade med 20 procent, jämfört med mars 2023. Kabinfaktorn för mars var 79 procent.
”Vi är glada att 2 miljoner passagerare reste med SAS under mars, vilket inkluderar påskhelgen i år. Under månaden godkände den amerikanska domstolen SAS rekonstruktionsplan, vilket är en stor milstolpe för SAS FORWARD och ger oss en tydlig väg ut ur rekonstruktionsförfarandena. SAS har också tecknat ett nytt avtal med den norska försvarsmakten om strategisk flygevakuering, vilket innebär att vi kommer att fortsätta dessa uppdrag med en Airbus A320neo som har lägre utsläpp, till följd av utfasningen av det nuvarande flygplanet under 2025. Slutligen är vi stolta över att SAS åter igen blivit framröstat som det mest hållbara bolaget i flygbranschen bland svenska och danska konsumenter”, säger Anko van der Werff, vd och koncernchef för SAS.
| SAS total trafik (reguljär och charter) | Mar24 | Förändring1 | Nov23- Mar24 | Förändring1 |
| ASK, säteskilometer (milj.) | 3 589 | 15,1% | 15 735 | 12,0% |
| RPK, passagerarkilometer (milj.) | 2 837 | 20,2% | 11 606 | 16,4% |
| Kabinfaktor | 79,1% | 3,4 pp | 73,8% | 2,8 pp |
| Antal passagerare (000) | 2 003 | 4,9% | 8 533 | 6,2% |
1 Förändring jämfört med samma period föregående år, pp = procentenheter
| Geografisk utveckling, reguljärtrafik | Mar24 vs. Mar23 | Nov23- Mar24 vs. Nov22-Mar23 | ||
| RPK | ASK | RPK | ASK | |
| Interkontinentalt | 25,7% | 19,3% | 22,0% | 16,5% |
| Europa/Intra-Skand | 26,8% | 19,6% | 20,5% | 15,2% |
| Inrikes | -9,8% | -9,3% | -2,7% | -5,4% |
| Preliminär yield och PASK | Mar24 | Förändring1 | Valutajusterad förändring |
| Yield, SEK | 1,00 | -7,0% | -6,7% |
| PASK, SEK | 0,79 | -2,6% | -2,3% |
| Mar24 | |||
| Punktlighet (avgång 15 minuter) | 84,9% | ||
| Regularitet | 98,7 % | ||
| Förändring av totala koldioxidutsläpp | 20.1% | ||
| Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer | -0.2% | ||
Definitioner:
RPK – Passagerarkilometer
ASK – Säteskilometer
Kabinfaktor – RPK/ASK
Yield – Passagerarintäkter dividerat med betalda passagerarkilometer, RPK, exklusive charter.
PASK – Passagerarintäkter dividerat med säteskilometer, ASK, exklusive charter.
Förändring av koldioxidutsläpp per säteskilometer – SAS passagerarrelaterade koldioxidutsläpp dividerat med totalt erbjudna säteskilometer (inkl non-revenue och EuroBonus-biljetter), rullande 12 månader gentemot rullande 12 månader året innan
Från räkenskapsåret 2020 rapporterar vi förändring av koldioxidutsläpp totalt och per säteskilometer (ASK) i linje med vårt övergripande mål att minska våra totala koldioxidutsläpp med 25 % till 2025, jämfört med 2005.
För ytterligare information, vänligen kontakta:
SAS press office, +46 8 797 29 44
SAS, Skandinaviens ledande flygbolag, med knutpunkter i Köpenhamn, Oslo och Stockholm, flyger till resmål i Europa, USA och Asien. Inspirerade av vårt skandinaviska arv och hållbarhet, är SAS en drivande kraft inom hållbart flyg och i omställningen till flyg med nettonollutsläpp. Vi minskar kontinuerligt våra koldioxidutsläpp genom att använda mer hållbart flygbränsle, investera i nya bränslesnåla flygplan och genom partnerskap för innovation i ny disruptiv teknik– och på så sätt bidrar vi till branschens mål om netto noll koldioxidutsläpp till 2050. Förutom flygverksamheten, erbjuder SAS marktjänster, tekniskt underhåll och frakttjänster. För ytterligare information besök https://www.sasgroup.net
