En majoritet av svenskarna vill se en återintroduktion av klimatbonusen för elbilar, men stödet för det tidigare beslutet att avskaffa bonusen har ökat, enligt en Sifo-undersökning. Trots detta förväntas försäljningen av elbilar minska för första gången detta år.
- 53 procent av svenskarna vill se en återinföring av klimatbonusen, medan 47 procent är emot.
- Försäljningen av elbilar förväntas minska för första gången i år.
- En majoritet av svenskarna önskar att klimatbonusen ska inkludera både nya och begagnade elbilar.
Stödet för klimatbonusens återinförande ökar
Regeringen avskaffade klimatbonusen för elbilar, som kunde uppgå till 70 000 kronor, i november 2022. En undersökning vi genomförde i januari 2023 visade att fler var emot än för beslutet. Nu, ett år senare, har stödet för ett återinförande av bonusen ökat till 53 procent, medan de som är emot det utgör 47 procent.
Försäljningschefen på Kvdbil, Daniel Odsberg, konstaterar att trots den ekonomiska utvecklingen och den avmattade försäljningen av elbilar, önskar inte alla att bonusen återinförs. Han betonar att bonusen tidigare har uppfattats som gynnsam för vissa grupper.
Opinionen skiljer sig mellan bilägare och icke-bilägare
Enligt undersökningen är stödet för klimatbonusens återinförande starkare bland de som inte äger en bil. Bland dessa är 64 procent för ett återinförande, jämfört med 51 procent bland bilägare.
Dessutom finns det geografiska skillnader, med 57 procent i de tre storstadsregionerna Stockholm, Göteborg och Malmö som är positiva, jämfört med 51 procent i resten av landet.
Hur röstade svenskarna
| Totalt | Bilägare | Ej bilägare | Storstadsregion | Övriga landet | |
|---|---|---|---|---|---|
| Ja | 53 % | 51 % | 64 % | 57 % | 51 % |
| Nej | 47 % | 49 % | 36 % | 43 % | 49 % |
Undersökningen genomfördes i Kantar Media webbpanel (Sifopanelen) under perioden 4–8 januari 2024. Totalt intervjuades 1316 personer i åldern 18–79 år.
Svenskarna vill att klimatbonusen ska gälla även begagnade elbilar
Tidigare var klimatbonusen begränsad till nya elbilar, men enligt undersökningen vill en majoritet av svenskarna att bonusen även ska gälla begagnade elbilar.
Odsberg menar att detta kan tyda på en önskan att byta till elbil, men att kostnaden för en ny bil kan vara ett hinder. Ungefär var tredje person anser också att bonusen bör gälla både nya och begagnade laddhybrider, men stödet för att ge bonus till mildhybrider och gasbilar är betydligt svagare.
