I en intressant uppföljning av en tidigare artikel utför det brittiska AutoTrader ett räckviddstest på en Tesla Model S som har rullat imponerande 69 200 mil. Den här undersökningen ger insikt i hur väl elbilens batteri och motorer presterar efter många års användning.
- Tesla Model S har rullat 69 200 mil på originalbatteri och motorer
- Räckviddstest visar en körsträcka på 300,6 kilometer
- Historisk jämförelse med ursprungliga räckviddstester
En långmilarens prestation
I det andra avsnittet av AutoTraders serie om Paul Kernsons Tesla Model S, som har rullat hela 69 200 mil, testar programledaren Rory bilens aktuella räckvidd. Med målet att köra som en vanlig bilist gav sig Rory ut på den brittiska motorvägen för att se hur långt bilen kunde gå på en enda laddning.
Rorys erfarenhet av den åtta år gamla Teslan var överlag positiv. Trots att bilen gnisslade något, kände han sig tryggare än vad han skulle ha gjort i en fossilbil med samma antal mil på mätaren. Han konstaterade att Tesla fortfarande levererade en tillförlitlig körupplevelse.
Dramatiskt slut på testet
Testet tog en oväntad vändning när Rory körde slut på batteriet precis fem meter från laddstationen. Trots detta lyckades han köra exakt 300,6 kilometer under motorvägsfart och i bitvis ogynnsamma väderförhållanden. Enligt tidigare räckviddstester kunde en ny Tesla Model S P90D köra mellan 350 och 370 kilometer under liknande förhållanden för åtta år sedan.
Vi på Börskollen finner det intressant att se hur väl Tesla-batterierna har hållit över tid, vilket framgår av denna artikel från Alltomelbil. Trots att batteriet har förlorat något av sin ursprungliga kapacitet, är prestationen efter 69 200 mil anmärkningsvärt imponerande.
Slutsats och reflektion
Resultatet av detta test visar att Tesla Model S, trots betydande användning, fortfarande erbjuder en pålitlig räckvidd. Detta stärker Teslas varumärke som en långsiktig investering för elbilsentusiaster. Denna typ av insikt är ovärderlig för konsumenter som överväger den långsiktiga hållbarheten av elbilar.
