Midsummers solpaneler ska användas i projekt för minskade utsläpp från hybridlastbilar

Midsummers solpaneler ska användas i ett utvecklingsprojekt för att se hur mycket de kan förlänga räckvidden för hybridlastbilar och därigenom minska koldioxidutsläpp. Det framgår av ett pressmeddelande.

Enligt teoretiska beräkningar från Uppsala Universitet kan panelerna medföra bränslebesparingar på 5-10 procent i Sverige och cirka 10-20 procent i Malaga, Spanien.

"Vår teknik har tidigare visat sig framgångsrik för att driva elektriska fordon så som bussar och mindre fordon. Det känns mycket lovande att utvecklingsprojektets beräkningar visar på så goda möjligheter till faktiska bränslebesparingar. Vår typ av solceller är en förutsättning för att kunna driva utvecklingen åt det håll fordonsindustrin måste gå för att nå klimatmålen globalt", säger Sven Lindström, vd för Midsummer.

Projektet finansieras av statliga Vinnova. Lastbilen i projektet är från Scania.

"Vi är väldigt förväntansfulla inför detta projekt. Att kunna driva våra lastbilar via solel hade varit ett stort genombrott för lastbilsindustrin som arbetar hårt för att sänka sina koldioxidutsläpp", säger Eric Falkgrim, Technology Leader in Vehicle Design, Scania R&D.

Reno Santic
Nyhetsbyrån Finwire
https://twitter.com/finwire